CHINA RAILWAY INTERCITY

橫亙白巖槽大峽谷，

跨度278米，

在同類型橋梁中世界排名第九！

橋面谷底直距207米，全國(guó)第十。

行走在兩百余米的玻璃棧道上，

仿佛懸空而立，

360°無(wú)死角視野，

奇、險(xiǎn)、刺激，

似騰云駕霧，更步步驚心!

從古代的逢山開(kāi)路、遇水搭橋，到現(xiàn)在的觀景玻璃吊橋。中鐵城際BIM設(shè)計(jì)研究院，在吊橋設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中，通過(guò)BIM技術(shù)的建筑信息模型結(jié)構(gòu)的功能，對(duì)吊橋結(jié)構(gòu)中各個(gè)構(gòu)件之間的關(guān)系，以及各構(gòu)件之間的作用機(jī)制，能夠全面呈現(xiàn)出來(lái)，為吊橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工提供依據(jù)。

通過(guò)BIM可以驗(yàn)證建筑物是否按照特定的設(shè)計(jì)規(guī)定和可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)建造，通過(guò)這些分析模擬，最終確定、修改系統(tǒng)參數(shù)，以提高整個(gè)建筑的性能。

每當(dāng)霧氣繚繞，狀元橋好似云端架起的天橋，

漫步其中，宛若置身于仙境。

那郁郁蔥蔥、溪水潺潺的峽谷風(fēng)光仿佛伸手可觸。

絡(luò)繹不絕的游客、網(wǎng)紅相聚狀元橋，

領(lǐng)略田園風(fēng)光，流連于花海，

穿梭于果林，健步于峽谷，愜意于山水。

中鐵城際BIM設(shè)計(jì)研究院成立以來(lái)，BIM技術(shù)應(yīng)用范圍涵蓋了市政公用工程(給水、排水、道路)、建筑工程（民建、工建）及公路工程等。BIM設(shè)計(jì)研究院堅(jiān)持以新技術(shù)為核心，致力于打造最優(yōu)秀的BIM設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。通過(guò)大量項(xiàng)目的錘煉，培養(yǎng)了大批既擁有豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，又能熟練應(yīng)用BIM技術(shù)的核心骨干，將BIM技術(shù)成功應(yīng)用在裝配式建筑、大型商業(yè)綜合體、地下人防工程等各類復(fù)雜建筑的設(shè)計(jì)中，極大的提高了工程設(shè)計(jì)質(zhì)量，推動(dòng)了中鐵城際BIM技術(shù)的落地和蓬勃發(fā)展。BIM技術(shù)全方位參與工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目，從前期協(xié)助BIM項(xiàng)目的投標(biāo)，到初設(shè)、施工圖階段的技術(shù)支撐，我院BIM技術(shù)已逐步具備全過(guò)程設(shè)計(jì)能力。

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